تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی
- نویسنده نیما ابراهیمی
- استاد راهنما رضا رهگذر
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1379
چکیده
در این تحقیق انواع خوردگی و نحوه وقوع آنها بررسی می شود و پس از آن مروری بر روشهای محاسبه ظرفیت باربری تیرهای i شکل فولادی خواهیم داشت. سپس تاثیر خوردگی بر ظرفیت باربری تیرها و درصد ظرفیت باقیمانده آنها برای خمش ، برش ، پیچش و لهیدگی جان بررسی می شود. تحقیقات نشانگر این است که خوردگی علاوه بر تاثیر مستقیم بر ابعاد هندسی مقطع ممکن است باعث تغییر نحوه شکست مقطع شود. این موضوع در بعضی موارد باعث می شود قبل از رسیدن تنش عضو به تنش مجاز شاهد کمانش آن باشیم. در صد ظرفیت باقیمانده تیر i شکل نسبت به دو پارامتر زمان و درصد خوردگی مقطع مورد بررسی قرار گرفته است.زیرا با توجه به نوع بررسی خوردگی یعنی در زمان طراحی یا در زمان سرویس مقطع هر کدام از رابطه ها ممکن است مورد نیاز باشد.
منابع مشابه
ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای
تعداد سازه های فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش می یابد و هزینه های زیادی جهت احداث آنها صورت می گیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چندین دهه از عمر اغلب این سازه ها می-گذرد، برخی از آنها به علت وجود عوامل جوی و کاربری نوع سازه، خوردگی در قسمت هایی از سازه مشکلاتی در باربریشان به وجود آورده است. به همین دلیل ارزیابی ظرفیت باقیمانده این نوع سازه ها امری ضروری به نظر می رسد. در میان انواع...
ارزیابی ظرفیت باقیمانده ایرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای
درک کامل ماهیت خوردگی ، عوامل موثر بر نفوذ آن و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم می باشد.در میان انواع خوردگی که امکان وقوع آنها بر روی فولاد ساختمانی پیش بینی می شود خوردگی حفره ای شایع ترین آنهاست . وجود خوردگی حفره ای با توجه به وزن ناچیز مصالح از دست رفته و عمق زیاد حفره ها یک مشکل جدی در سازه ها می تواند ب...
15 صفحه اولتاثیر خوردگی حفره‌ای در برآورد ظرفیت باربری ورقهای فولادی تحت تنش فشاری تک‌محوره
ورق های فلزی یکی از مهمترین المانهایی ساخت بسیاری از سازه ها از جمله کشتی ها می باشند. از مهمترین خرابی ها که امکان از بین بردن این نوع سازه را دارد خوردگی است. برای طرح بازسازی سازه ها تخمین مقاومت موجود آنها از مهمترین عملیاتها می باشد. از طرفی خوردگی حفره‌ای از مهمترین انواع خوردگی موضعی می‌باشد که سبب سوراخ شدن و در نتیجه زوال قطعه فلزی می‌گردد و این مسئله می‌تواند تبعات بسیار خطرناکی را د...
متن کاملتعیین ضریب رفتارقاب‌های خمشی فولادی با تیرهای خرپایی ویژه
در چند دهه اخیر استفاده از قاب های خمشی خرپایی ویژه به عنوان یک نمونه نسبتا جدید از سیستم قاب فولادی برای مناطق زلزله خیز توسعه یافته‌است. این قاب‌ها انرژی زمین لرزه را از طریق بخش های ویژه شکل پذیر واقع شده در نزدیکی وسط دهانه شاهتیر خرپایی مستهلک می کنند. در این تحقیق ضریب رفتار قاب های خمشی فولادی با تیرهای خرپایی ویژه ناشی از شکل پذیری و اضافه مقاومت با مدل‌سازی به روش اجزا‌محدود به کمک تحل...
متن کاملبررسی رفتار تیرهای مسلح خودتراکم(scc)تحت اثر خوردگی
چکیده بتنی که جهت ساخت تیرها در این پژوهش استفاده شده است بتن خودتراکم می باشد که بدون نیاز به عملیات تراکم سازی قادر است در قالب پخش شده، از میان آرماتورها عبور کرده و بدون جداشدگی بهترین کارایی را ایجاد کند. در این پژوهش ابتدا طرح اختلاط بتن خودتراکم که به صورت سعی و خطا می باشد به دست آمده تا مخلوط های طرح شده در حالت تازه تحت آزمایش های رئولوژی مختلف از قبیل جریان اسلامپ، t50، حلقه j، جع...
ظرفیت خمشی نهایی تیر ورقهای فولادی تحت اثر بروز ترک در حال جوش بال به جان
تیرورقها، به عنوان اعضای مهم سازه‌ای برای پوشش دهانه‌های بزرگ خمشی، مورد استفاده قرار گرفته و از جوشکاری دو ورق بال و یک ورق جان به همراه تعدادی سخت‌کننده قائم و یا طولی برای جلوگیری از کمانش ورق جان ساخته می‌شوند. به دلیل اهمیت زیاد جوش بال به جان در رفتار سازه‌ای تیرورقها و امکان بوجود آمدن ترک در حین جوشکاری و یا پس از آن در اثر عوامل فیزیکی یا محیطی، در این مقاله به بررسی تاثیر ترک جوش بال ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023